Aujourd'hui fête du travail , c'est un jour pour avancer les travaux sur Agathe .
La semaine dernière , grande journée pour préparer la pose de la ferrure d'étrave : Gabarit taillé dans un bois dur , perçage , présentation , fixation sur l'étrave , perçage , vérification de l'alignement , ....impec les trous tombent bien en face de la contre plaque . Bravo Patrice !!
Avant d'attaquer la destruction du joint en bois du voile du gouvernail , une petite visite sur le pont , pour vérifier qu'il y a des oiseaux de passage qui nous laissent des souvenirs !!!
Adieu la veille ferrure d'étrave qui a fait place à une cadène sérieuse : 10 mm d'épaisseur , 40 mm de large , 5 boulons en INOX de 14 et 2 tire fonds à venir .
Cette cadène permettra de reprendre l'enrouleur de génois et peut-être un autre enrouleur pour une voile d'avant pour faire du cap par vent soutenu .
ça , c'est de la cadène !!!
Sur la photo , on voit bien les trois étapes du travail réalisé sur la coque: devant ponçage , masticage, et re-ponçage à venir .
Au milieu , support poncé et couche du primaire en place .
A gauche, première couche , prête à recevoir la seconde !
Bon , pour faire plus joli , on serrera les boulons pour que les têtes soient bien alignées !
Du coté du voile de gouvernail , il y avait souci , cela sonnait creux et le joint en iroko sera remplacé par un joint en époxy. Mais avant , il fallait supprimer l'existant . 2 heures de ciseau à bois et le tour et joué .
sous le joint , pas de souci le contreplaqué est en bon état et pas de traces de pourriture !!
Adieu joint en iroko !
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